Mountainbike
Das Zürcher Oberland ist bei Mountainbiker:innen aus der Region und den Städten Winterthur und Zürich beliebt. In unmittelbarer Nähe finden diese die sportliche Herausforderung in der Natur. Allerdings fehlt eine offizielle Infrastruktur. Die Standortförderung Zürioberland (SZO) engagiert sich dafür, dass das Angebot verbessert und Nutzungskonflikte gelöst werden.
Potenzial-Analyse
Im Jahr 2018 führte die SZO in Zusammenarbeit mit der Mountainbike-Planungsfirma Allegra Trails eine Potenzialanalyse zum Mountainbike-Tourismus im Zürcher Oberland durch. Diese Analyse ergab ein Potenzial von über einer halben Million Besuchertagen in der Region. Zur Entwicklung der Angebote im Zürcher Oberland werden drei Segmente unterschieden: Abendrunden, Halbtagestouren und Tagestouren. Eine optimale Struktur sieht zentrale Angebote vor, die als «Hubs» fungieren. Diese Hubs dienen der Gästelenkung und bündeln die Aktivitäten. Sie sind zudem Ausgangsorte für einzelne Touren.
Kantonale Entwicklung
Das Bundesgesetz über Velowege trat per 18. März 2022 in Kraft und verpflichtet Kantone und Gemeinden, innert fünf Jahren entsprechende Wegnetze zu planen und binnen 20 Jahren umzusetzen. Für die Umsetzung ist die Fachstelle für Veloverkehr des Kantons Zürich verantwortlich. Um den Status quo des Mountainbike-Sports hinsichtlich der vorhandenen Infrastruktur, des Nutzungsverhaltens der Mountainbiker:innen sowie den Bedürfnissen dieser und anderer Interessensgruppen zu untersuchen, hat die Fachstelle zusammen mit dem Sportamt eine Bestandes- und Bedarfsanalyse durchgeführt. Zu den wichtigsten Erkenntnissen der Studie gehört, dass der Bedarf nach offiziellen Trails das Angebot deutlich übersteigt. Insgesamt wurden im Kanton Zürich 36 Hotspots identifiziert, darunter mehrere im Zürcher Oberland. Die Erkenntnisse der Analyse fliessen in eine direktionsübergreifende Austauschgruppe «Mountainbike» ein. Diese erstellt ein Konzept und damit die Grundlage für die Planung und Bewilligung von Mountainbike-Infrastrukturen.
Umsetzung
Die Realisierung von Infrastruktur ist unter Eingabe von Baubewilligungsverfahren möglich, wozu ein umfassendes Konzept notwendig ist. Die SZO konzipiert in einem ersten Schritt fünf regionale Routen auf dem bestehenden Wegnetz. Diese dienen der Angebotsentwicklung sowie der Nutzungsentflechtung.
Der Verein Zürioberland-Biketrails erarbeitet ein Konzept für ein Mountainbike-Netz im Zürcher Oberland. Die SZO unterstützt die Initiative mit einem à-fonds-perdu-Beitrag aus der Neuen Regionalpolitik (NRP) und als vernetzende Anlaufstelle.
Hilfestellungen
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Schweizmobil hat eine Praxishilfe für die Entscheidung erstellt, welcher Zaundurchgang in welchem Fall der richtige ist: Home – Mountainbikeland (schweizmobil.org). Der Verein Zürioberland Biketrails stellt den Landbesitzern kostenlos Weidedurchgänge mit Kippstangen zur Verfügung.
